本文以吴淞口百年潮汐为时空坐标，通过造船工程师周海波的家族史，解码上海与周边水域的共生关系。故事融合工业档案、水文记录与口述历史，呈现钢铁与浪花共同书写的区域发展史。
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2025年秋分，周海波站在改造中的吴淞炮台湾湿地调试声呐设备，这个动作让穿冲锋衣的观鸟者举起望远镜——新上线的"长江口生态地图"显示，正是他标注的1937年船坞遗址，让这片生态公园多了层工业质感。远处传来汽笛声，此刻正与白鹭的振翅声奇妙共鸣。
"周工，能讲讲浮吊码头吗？"戴着渔夫帽的老人举起平板，屏幕上是他父亲1962年的工作照。海波注意到他相机带上的"沪苏"字样，想起二十年前在宝钢，那个戴安全帽的自己站在同样位置，手里攥着被海水泡烂的工程图纸。
回到集装箱改造的办公室，海波在数字沙盘上标注水文数据。铁皮柜里存着张照片，穿工装的祖父站在1958年疏浚工程现场，背后是最后使用的木质航标。这让他想起在行业论坛，那位戴玳瑁眼镜的专家说："长江口的魂，要像万吨轮的吃水线——看着平静，每道痕迹都量得出时代深度。"
当暮色染绿崇明岛，海波正用钛合金量尺描摹钢梁锈迹。工具包里突然滑出把1978年的老水平仪，上面刻着"沪记"。晚风送来芦苇香，映出他指尖将落未落的蓝牙测距仪。
（完整文章将延续这条主线，通过1920年吴淞开埠、2003年洋山港建成、2025年"长江口国家公园"规划等节点，呈现港口城市与周边水域的协同发展）
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